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它的位置是全球性的拉丁美洲的回归状况

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瓜达拉哈拉-科利马和平系统

澳博体育官方App 提供及安装最先进的电子收费系统(等), 可怜的美国人的信号是:, 专为瓜达拉哈拉-科利马高速公路设计,于2014年夏天开放


客户端
Banobras(经营者)/ Aldesa/Marhnos(经营者)
位置
墨西哥瓜达拉哈拉
2014 Completado
10岁 Contrato
46 Carriles一事

墨西哥拥有世界上最大、最繁忙的公路网之一, 主要由通行费收入(配额)和改善基础设施和技术的迫切需要提供资金. 瓜达拉拉-科利纳高速公路特许经营公司Banobras授予 澳博体育官方App 发展现代电子收费系统或电子收费(ETC),提供最佳运作做法, 在特许期内有效收集和监控道路. .

新的集中系统包括一个管理中心和一个客户服务系统, 连接三个主干道收费站和三个远程收费站, 总共46艘航母. 其中40家通过现金、信贷或电子收费(ETC)获得收入. 同样,12个是可逆的,6个是专用车道等。.

La flexibilidad del diseño permite la ampliación del sistema sin generar inconvenientes a la elevada demanda de  conductores que pagan manualmente; los carriles con cobradores aún son necesarios ya que se estima que menos del 25% de los conductores actuales son usuarios del transpondedor. 罪禁运, 随着越来越多的司机使用自动化系统, 这将允许更多的用户加入高速公路收费系统,同时保持一致和可靠的成本记录

澳博体育官方App部署的收费和电子收费系统是一种旨在长期运行的先进系统,也是墨西哥首个此类系统. 澳博体育官方App 负责收费系统的维护,反过来, 操作人员将服务客户端设置为mismo.

ETC系统的客户服务维护和运营始于2014年,协议有效期为10年.

瓜达拉哈拉收费车道和收费亭

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“新系统提供了新技术和最佳操作实践,以确保有效和高效的收费.»«新消息»solución目前在墨西哥的初步情况很糟糕, 最先进的技术为客户提供了一个坚实的系统, 高效和设备的高速公路长期运行.»

拉胡尔用
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